備胎升降器作為汽車關鍵配件之一，主要作用是能裝載一輛車的所有車輪及備胎車輪總成，並且能舉升、固定、下降一輛車的充氣或沒有充氣的、帶或者不帶輪胎的備胎總成和行駛車輪總成。那麽備胎升降器打滑怎麽辦呢？
備胎升降器是通過凸輪軸的轉動帶動內滑輪、外滑輪轉動，外滑輪通過鏈條帶動輪胎架升降，以取出和裝固輪胎；其結構主要包括鏈條、外罩殼、備胎固定板、外滑輪、開口銷、銷軸、緊固件、外滑輪固定板、內滑輪、凸輪軸、凸輪等，車輛正常行駛時，鏈條式備胎升降器應能平穩的拖住備胎，並且在拆卸和安裝備胎時鏈條應保持順滑狀態下降和上升。
備胎升降器的常見故障如下：
1、備胎升降器卡滯在拆卸和安裝備胎時備胎不能順利下降或上升，即卡滯現象。
2、鏈條和外罩殼十字孔錯位鏈條是腰型鏈環經過環環相扣而成，經過外罩殼的十字孔受向上或者向下的拉力進出外罩殼。如果在初次安裝鏈條式備胎升降器以及備胎時鏈條和外罩殼的十字孔沒有捋順，即鏈條與外罩殼十字孔錯位，那麽就會導致用戶在拆卸備胎時發生卡滯現象。防止因鏈條和外罩殼的十字孔錯位而導致鏈條式備胎升降器卡滯的方法就是在初次安裝鏈條式備胎升降器和備胎時捋順鏈條與外罩殼的十字孔，捋順的方法可以采用降、升備胎的方法，即初次打緊備胎後放鬆備胎、再打緊備胎，這樣的重複操作就是一個捋順的過程。
備胎升降器打滑的處理及時，以免影響整個的效率。
備胎升降器的常見故障如下：
1、備胎升降器卡滯在拆卸和安裝備胎時備胎不能順利下降或上升，即卡滯現象。
2、鏈條和外罩殼十字孔錯位鏈條是腰型鏈環經過環環相扣而成，經過外罩殼的十字孔受向上或者向下的拉力進出外罩殼。如果在初次安裝鏈條式備胎升降器以及備胎時鏈條和外罩殼的十字孔沒有捋順，即鏈條與外罩殼十字孔錯位，那麽就會導致用戶在拆卸備胎時發生卡滯現象。防止因鏈條和外罩殼的十字孔錯位而導致鏈條式備胎升降器卡滯的方法就是在初次安裝鏈條式備胎升降器和備胎時捋順鏈條與外罩殼的十字孔，捋順的方法可以采用降、升備胎的方法，即初次打緊備胎後放鬆備胎、再打緊備胎，這樣的重複操作就是一個捋順的過程。
備胎升降器打滑的處理及時，以免影響整個的效率。
